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Voilier

SHARP 47 ULDB ALU

1983 | France Bretagne Nord

Ref : ERALL221421

44000 € TTC

+33 4 67 57 14 13

Général

Constructeur : LEGUEN HEMIDY

Prix : 44000

Materiau : Alu

Année : 1983

Longueur : 14.10

Largeur : 2.80

Architecte : Guy RIBADEAU-DUMAS

Quille : Quillard

Tirant d'eau : 1.80

Coque : Monocoque

Radeau de survie : Non

Région : France Bretagne Nord

Place de port disponible : Non

Leasing restant : Non

Pavillon : FRANCE

Type de bateau : Rapide

Année de fabrication radeau : 2007

Moteurs

Marque : VOLVO

Modèle moteur : D1-20

Type de carburant : Diesel

Montage : In Board (IB)

Nombre de moteurs : 1

Commentaires moteurs : MOTEUR : - VOLVO PENTA - Modèle : D1-20 - saildrive - hélice bi-pales fixe - moteur remplacé en 2016 - puissance 20 cv - installation bi-polaire (pas de masse) - consommation approximative : 1.5 l/heure - capacité carburant : 50 litres - 40 heures d’utilisation - maintenances par professionnel à jour - filtres, vidange, turbine, anodes fait en 2020

Puissance moteur (CV) : 20

Heures : 40

Transmission : Saildrive

Réservoir fuel : 50

Aménagements

Nombre de cabines doubles : 0

Nombre de cabines marins : 0

Salle d'eau : 0

Type de WC : Marin

Nombre de couchettes : 4

Timonerie intérieure : Non

Equipements principaux

Propulseur avant : Non

Propulseur arrière : Non

Groupe électrogène : Non

Climatisation : Non

Details clim et chargeur : ENERGIE : - chargeur de batterie CRISTEC CPS 30 - 12 V / 25 Ah - parc de 3 batteries - service 2 x 62 Ah - moteur 1 x 50 Ah - 1 éolienne - 2 panneaux solaires de 2 x 70 W - régulateur de charge - onduleur

Eau chaude : Non

Réservoir d'eaux noires : Non

Annexe : Oui

Moteur annexe CV : Non

Détails annexe et moteur : - annexe gonflable SEALINGER de 1999

Electronique

Radar : Oui

Details radar : - radar FURUNO 1622

Pilote automatique : Oui

Details pilote automatique : - pilote automatique SIMRAD TP 20 sur barre franche

Sondeur : Oui

Details sondeur : - NAVMAN MULTI 3100 S - NAVMAN WIND 3100 S

Gps Oui

Details GPS : - GPS FURUNO GP 32

Traceur de carte : Oui

Vhf Oui

Convertisseur 12/220 : Oui

Dessalinisateur : Non

Equipement pont

Passerelle : Non

Hydraulique : Non

Bossoir : Non

Plate-forme AR : Oui

Guindeau électrique : Non

Taud d'hivernage : Non

Taud cockpit : Non

Capote de roof : Non

Génois sur enrouleur : Non

Grand voile sur enrouleur Non

Spinnaker : Non

Détails voiles VOILES / GRÉEMENT : - gréement traversant - 3 barres de flèches renforcées JEU DE VOILES COMPLET : - grand-voile lattée - génois avec emmagasineur - foc 1 - foc 2 - Spinnaker léger - spinnaker medium - spi asymétrique léger - spi asymétrique medium - chaussette - gennaker - lazzy bag - cagnards

Mât : 1

Pont teck : Non

Cockpit en teck : Non

Electroménager

Fabrique de glaçons : Non

Réfrigérateur : 0

Congélateur : Non

Four : Non

Micro-ondes : Non

Réchaud éléctrique : Non

Réchaud gaz : Oui

Chauffage : Non

Lave vaisselle : Non

Lave-linge : Non

Antenne TV : Non

TV : Non

Antenne TV Sat : Non

Commentaires :

VOILIER SHARP 47
- ULDB
- monocoque aluminium
- 4 mm sur lisse et membrures
- jupe arrière
- Année 1983
- mis à l’eau en 1984
- chantier Le Guen-Hémidy
- Architecte Guy Ribadeau Dumas
- n°1 de la série
- second propriétaire
- longueur de coque : 14.10 m
- longueur de flottaison : 11.60 m
- largeur / Bau : 2.80 m
- tirant d’eau : 1.80 m
- déplacement lège : 3400 kg
- masse du lest : 1500 kg
- hauteur sous barrot dans la descente 1.80 m

MOTEUR :
- VOLVO PENTA
- Modèle : D1-20
- saildrive
- hélice bi-pales fixe
- moteur remplacé en 2016
- puissance 20 cv
- installation bi-polaire (pas de masse)
- consommation approximative : 1.5 l/heure
- capacité carburant : 50 litres
- 40 heures d’utilisation
- maintenances par professionnel à jour
- filtres, vidange, turbine, anodes fait en 2020

NAVIGATION / ELECTRONIQUE :
- radar FURUNO 1622
- pilote automatique SIMRAD TP 20 sur barre franche
- GPS FURUNO GP 32
- VHF fixe
- BLU RX TX
- régulateur d’allure
- loch, sondeur,
- NAVMAN MULTI 3100 S
- NAVMAN WIND 3100 S

ENERGIE :
- chargeur de batterie CRISTEC CPS 30
- 12 V / 25 Ah
- parc de 3 batteries
- service 2 x 62 Ah
- moteur 1 x 50 Ah
- 1 éolienne
- 2 panneaux solaires de 2 x 70 W
- régulateur de charge
- onduleur

VOILES / GRÉEMENT :
- gréement traversant
- 3 barres de flèches renforcées

JEU DE VOILES COMPLET :
- grand-voile lattée
- génois avec emmagasineur
- foc 1
- foc 2
- Spinnaker léger
- spinnaker medium
- spi asymétrique léger
- spi asymétrique medium
- chaussette
- gennaker
- lazzy bag
- cagnards

AUTRES :
- annexe gonflable SEALINGER de 1999
- 1 ancre CQR avec 15/20m de chaîne
- 1 ancre plate
- projecteur de pont
- coque sablée
- carénage et peinture anti-fouling fait pour la saison 2020
- bateau expertisé en 2020
- voilier propre et en bon état
- prêt à naviguer
- opportunité à saisir
- photos récentes

Informations complémentaires et visite sur demande
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