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Voilier

FAST CRUISER 42

2004 | Italie Rome

Ref : DIVEG65165

110000 € TTC

+33 4 67 57 14 13

Général

Constructeur : YACHT 2000

Prix : 110000

Materiau : CP epoxy

Année : 2004

Longueur : 13.00

Largeur : 3.95

Architecte : FDESIGN

Quille : Quillard

Tirant d'eau : 2.40

Coque : Monocoque

Radeau de survie : Oui

Région : Italie Rome

Place de port disponible : Non

Leasing restant : Non

Pavillon : IT

Type de bateau : Rapide

Moteurs

Marque : LOMBARDINI

Modèle moteur : LDW 141404 M

Type de carburant : Diesel

Montage : In Board (IB)

Nombre de moteurs : 1

Commentaires moteurs : hélice à pales repliables

Puissance moteur (CV) : 40

Heures : 1000

Transmission : Saildrive

Réservoir fuel : 100

Aménagements

Nombre de cabines doubles : 3

Nombre de cabines marins : 0

Salle d'eau : 2

Type de WC : Marin

Nombre de couchettes : 8

Timonerie intérieure : Non

Equipements principaux

Propulseur avant : Non

Propulseur arrière : Non

Groupe électrogène : Non

Climatisation : Non

Eau chaude : Oui

Réservoir d'eaux noires : Non

Annexe : Non

Moteur annexe CV : Non

Electronique

Radar : Non

Pilote automatique : Oui

Details pilote automatique : avec télécommande

Sondeur : Oui

Gps Oui

Traceur de carte : Oui

Vhf Oui

Convertisseur 12/220 : Non

Dessalinisateur : Non

Equipement pont

Passerelle : Oui

Hydraulique : Non

Bossoir : Non

Plate-forme AR : Non

Guindeau électrique : Oui

Taud d'hivernage : Non

Taud cockpit : Non

Capote de roof : Non

Génois sur enrouleur : Oui

Grand voile sur enrouleur Non

Spinnaker : Non

Détails voiles 1 Grand-voile, 2 Focs, 2 Gennakers

Mât : 1

Pont teck : Oui

Cockpit en teck : Oui

Electroménager

Fabrique de glaçons : Non

Réfrigérateur : 1

Congélateur : Non

Four : Oui

Micro-ondes : Non

Réchaud éléctrique : Non

Réchaud gaz : Oui

Chauffage : Non

Lave vaisselle : Non

Lave-linge : Non

Antenne TV : Oui

TV : Oui

Antenne TV Sat : Non

Commentaires :

Bateau visible en Sicile - bulbe d’inox avec plomb à l’intérieur, mât, bôme et beaupré en carbone, gréement ROD (2018), gouvernail, doubles roues et colonnes en carbone, cloisons en composites...
pont en teck à refaire - PDF avec photos de l’intérieur
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