Voilier

GLADIATEUR

1985 | France Normandie Basse

Ref : ERALL221379

33500 € ttc

+33 4 67 57 14 13

Général

Constructeur : WAUQUIEZ

Prix : 33500

Materiau : GRP Poly

Année : 1985

Longueur : 10.00

Largeur : 3.40

Architecte : Holman & Pye

Quille : Quillard

Tirant d'eau : 1.94

Coque : Monocoque

Radeau de survie : Non

Région : France Normandie Basse

Place de port disponible : Oui

Leasing restant : Non

Pavillon : FRANCE

Type de bateau : Plaisance

Moteurs

Marque : VOLVO

Modèle moteur : 2002R

Type de carburant : Diesel

Montage : In Board (IB)

Nombre de moteurs : 1

Commentaires moteurs : MOTEUR : - VOLVO - modèle 2002R - transmission sail drive - puissance de 18 cv - 700 heures d’utilisation - capacité carburant diesel de 110 litres environ - hélice bi-pales fixe - moteur d’origine - révision complète par professionnel en 2021 (injecteurs remplacés, tubulure d’injection, joint spi, pompe à eau, joint de culasse, soupapes, préfiltre gasoil remplacé, vidange er remplacements de tous les filtres réalisé en juin 2021.

Puissance moteur (CV) : 18

Heures : 700

Transmission : Saildrive

Réservoir fuel : 110

Aménagements

Nombre de cabines doubles : 1

Nombre de cabines marins : 1

Salle d'eau : 1

Type de WC : Marin

Nombre de couchettes : 8

Timonerie intérieure : Non

Equipements principaux

Propulseur avant : Non

Propulseur arrière : Non

Groupe électrogène : Non

Climatisation : Non

Eau chaude : Non

Réservoir d'eaux noires : Non

Annexe : Oui

Moteur annexe CV : Oui

Détails annexe et moteur : - annexe 2/3 places - moteur hors-bord de 2.5 cv YAMAHA

Electronique

Radar : Non

Pilote automatique : Oui

Details pilote automatique : - pilote automatique sur barre franche AUTOHELM ST 2000

Sondeur : Oui

Details sondeur : - sondeur HUMMINBIRD 383 C

Gps Oui

Details GPS : - GPS HUMMINBIRD 787 C2 IX (cartographie Europe)

Traceur de carte : Oui

Details traceur : - GPS, traceur HUMMINBIRD 787 C2 IX (cartographie Europe) - VHF fixe RADIO OCEAN RO 6800 (AIS) - VHF portative ICOM IC-M32 - répétiteurs extérieurs CLIPPER loch, sondeur, anémomètre (Neuf installé en décembre 2021)

Vhf Oui

Convertisseur 12/220 : Non

Dessalinisateur : Non

Equipement pont

Passerelle : Non

Hydraulique : Non

Bossoir : Non

Plate-forme AR : Non

Guindeau électrique : Non

Taud d'hivernage : Non

Taud cockpit : Non

Capote de roof : Non

Génois sur enrouleur : Oui

Grand voile sur enrouleur Non

Spinnaker : Oui

Détails voiles VOILES : - grand-voile lattée, 3 lattes, 3 prises de ris (état d’usage correct) - 1 génois léger sur enrouleur - 1 génois épais (ralingue remplacé 2022, bon état) - 1 autre génois état moyen (bande UV à remplacer) - 2 trinquettes (état moyen) - second étai avec ridoir à volant - 1 tangon - 1 spinnaker (bon état) - poulies de renvoi neuves 2021 - taquets coinceurs neufs 2021 - 2 winchs de roof - 4 winchs cockpit (dont 2 winchs GIBB) - 2 winchs pied de mât - enrouleur de génois PROFURL 420 (neuf 2021) - Gréement courant : l’ensemble des drisses remplacées en 2021 - Gréement dormant : bon état, gréement dormant vérifié par professionnel en 2021

Mât : 1

Pont teck : Non

Cockpit en teck : Non

Electroménager

Fabrique de glaçons : Non

Réfrigérateur : 1

Congélateur : Non

Four : Non

Micro-ondes : Non

Réchaud éléctrique : Oui

Réchaud gaz : Non

Chauffage : Non

Lave vaisselle : Non

Lave-linge : Non

Antenne TV : Non

TV : Oui

Antenne TV Sat : Non

Commentaires :

CHANTIER : WAUQUIEZ FRANCE
- GLADIATEUR
- Architecte : Holman & Pye
- année : 1985
- numéro de série : 291 (300 exemplaires)
- longueur hors tout : 10 m
- longueur de coque : 9.20 m
- longueur flottaison : 8.30 m
- largeur / bau maxi : 3.40 m
- tirant d eau : 1.94 m
- poids en charge : 6 tonnes environ
- hauteur sous barrot dans la descente : 1.85 m (1.81 m à l’avant)
- catégorie de navigation : 1er catégorie 6/9 personnes

La réputation de ce voilier course-croisière des année 80 n est plus à faire !

Le GLADIATEUR est un voilier marin, confortable et bien construit.

AMENAGEMENTS / CONFORT:
- carré spacieux et confortable
- carré transformable en couchage 2 places
- dans la descente à bâbord : une belle table à carte avec une grande couchette cercueil
- de l autre côté une cuisine classique avec un plan de travail carrelé
- évier inox avec eau froide sous pression + pompe à pied
- capacité en eau de 400/500 litres environ (2 cuves inox)
- réfrigérateur 12V/220V
- 1 plaque de cuisson électrique
- TV écran plat
- radio CD/USB
- le passage vers la cabine avant se fait par une petite salle d eau, WC marin (neuf 2021), ainsi qu une penderie
- capacité de 6/8 couchages

MOTEUR :
- VOLVO
- modèle 2002R
- transmission sail drive
- puissance de 18 cv
- 700 heures d’utilisation
- capacité carburant diesel de 110 litres environ
- hélice bi-pales fixe
- moteur d’origine
- révision complète par professionnel en 2021 (injecteurs remplacés, tubulure d’injection, joint spi, pompe à eau, joint de culasse, soupapes, préfiltre gasoil remplacé, vidange er remplacements de tous les filtres réalisé en juin 2021.

ENERGIE / ELECTRICITE :
- 2 batteries de 125 Ah (neuves décembre 2021)
- chargeur de batteries VICTRON Energie PALLAS 12/25
- panneau solaire 1 X 150 W (neuf 2021)
- régulateur de charge MPPT de 30 Ah
- répétiteur et contrôleur de charge
- prise de quai (baille à mouillage)
- disjoncteur, tableau électrique refait en 2021
- installation de 12 prises 220 Volts
- prise 12 volts
- toutes les ampoules remplacées pour l éclairage intérieur.

VOILES :
- grand-voile lattée, 3 lattes, 3 prises de ris (état d usage correct)
- 1 génois léger sur enrouleur
- 1 génois épais (ralingue remplacé 2022, bon état)
- 1 autre génois état moyen (bande UV à remplacer)
- 2 trinquettes (état moyen)
- second étai avec ridoir à volant
- 1 tangon
- 1 spinnaker (bon état)
- poulies de renvoi neuves 2021
- taquets coinceurs neufs 2021
- 2 winchs de roof
- 4 winchs cockpit (dont 2 winchs GIBB)
- 2 winchs pied de mât
- enrouleur de génois PROFURL 420 (neuf 2021)
- Gréement courant : l ensemble des drisses remplacées en 2021
- Gréement dormant :
bon état, gréement dormant vérifié par professionnel en 2021

ELECTRONIQUE / NAVIGATION :
- pilote automatique sur barre franche AUTOHELM ST 2000
- sondeur HUMMINBIRD 383 C
- GPS, traceur HUMMINBIRD 787 C2 IX (cartographie Europe)
- VHF fixe RADIO OCEAN RO 6800 (AIS)
- VHF portative ICOM IC-M32
- répétiteurs extérieurs CLIPPER loch, sondeur, anémomètre (Neuf installé en décembre 2021)

EQUIPEMENTS :
- annexe 2/3 places
- moteur hors-bord de 2.5 cv YAMAHA
- échelle de bain inox
- portique arrière (neuf 2021)
- pompe de cale électrique
- mouillage avec ancre et chaine (pas de guindeau)
- extincteur remplacé en 2021
- toutes les vannes de coques remplacées en 2021

COQUE :
- carénage de la coque réalisé en juin 2021
- coque grattée intégralement et mise à nue
- application primocon et peinture époxy sur la coque et le safran
- joins de quille refait + traitement de la quille
- nettoyage et polissage de la coque
- peinture de pont + anti-dérapant refait en 2021

- bateau prêt à naviguer

TRAVAUX EN COURS avec l’actuel propriétaire :
- remplacement du joint de sail drive (en cours 2022)
- installation d une capote de roof neuve (en cours 2022)
- achat d’un radeau de survie hauturier neuf (2022)
- lazzy bag de a grand voile remplacé (neuf 2022)
- branchement du radar en cours (2022)
- le joint du sail drive est en cours de remplacement (2022)
- peinture antifouling réalisé pour la vente en février 2022

Bateau livré prêt à naviguer FIN FEVRIER 2022
- opportunité à saisir pour ce WAUQUIEZ !

Information complémentaires et visites sur demande via la fiche contact.

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