Voilier

OVNI 35

1983 | France Bretagne Nord

Ref : ERALL221503

75000 € ttc

+33 4 67 57 14 13

Général

Constructeur : ALUBAT

Prix : 75000

Materiau : Alu

Année : 1983

Longueur : 11.00

Largeur : 3.55

Quille : Deriveur integral

Tirant d'eau : 0.55

Coque : Monocoque

Radeau de survie : Oui

Région : France Bretagne Nord

Place de port disponible : Oui

Leasing restant : Non

Pavillon : FRANCE

Type de bateau : Plaisance, Voyage

Moteurs

Marque : NANNI

Modèle moteur : N4.40

Type de carburant : Diesel

Montage : In Board (IB)

Nombre de moteurs : 1

Commentaires moteurs : MOTEUR : - NANNI - 40 CV - N4.40 - moteur remplacé en 2011 - 680 HEURES - ligne d’arbre et tourteau d’accouplement remplacé en juillet 2018 - cuves gasoil de 100 litres environ (démontées et nettoyée en 2019) - maintenances à jour, réalisées par professionnel

Puissance moteur (CV) : 40

Heures : 680

Transmission : Ligne d'arbre directe

Réservoir fuel : 100

Aménagements

Nombre de cabines doubles : 2

Nombre de cabines marins : 0

Salle d'eau : 1

Type de WC : Marin

Nombre de couchettes : 6

Timonerie intérieure : Non

Equipements principaux

Propulseur avant : Non

Propulseur arrière : Non

Groupe électrogène : Non

Climatisation : Non

Details clim et chargeur : - chargeur de batteries - parc de 2 batteries - 1 de 70AH dédiée au moteur - 1 de 100 AH à décharge lente AGM - les deux batteries remplacées en juillet 2021) - gestionnaire de batterie (2008) - prise de quai - prises 220V - prise 12V - panneau solaire sur portique (2021) - régulateur de charge

Eau chaude : Non

Réservoir d'eaux noires : Non

Annexe : Oui

Moteur annexe CV : Oui

Détails annexe et moteur : - annexe gonflable AX3 - moteur hors bord de 3.5cv (2001)

Electronique

Radar : Oui

Details radar : - radar FURUNO DRS4 (installé en mars 2022)

Pilote automatique : Oui

Details pilote automatique : - pilote automatique RAYMARINE ST 6002 (répétiteur pilote au niveau de la barre à roue)

Sondeur : Oui

Details sondeur : - sondeur, loch RAYMARINE - répétiteur RAYMARINE BIDATA ST 40 (roof)

Gps Oui

Details GPS : - GPS MLR FX 312 XC - VHF fixe RADIO OCEAN RO 6800 AIS récepteur uniquement - compas magnétique sur fut (2010) - répétiteur anémomètre WIND AUTOHELM (barre à roue)

Traceur de carte : Oui

Details traceur : - GPS et traceur GARMIN Echomap 42DV

Vhf Oui

Convertisseur 12/220 : Non

Dessalinisateur : Non

Equipement pont

Passerelle : Non

Hydraulique : Non

Bossoir : Non

Plate-forme AR : Oui

Guindeau électrique : Non

Taud d'hivernage : Non

Taud cockpit : Oui

Capote de roof : Oui

Génois sur enrouleur : Oui

Grand voile sur enrouleur Non

Spinnaker : Oui

Détails voiles VOILES : - grand-voile lattée 24 m2 - lazzy bag (2014) - génois 120% de 46 m2 (2006) - enrouleur de génois FACNOR (2012) - bôme à prise de ris automatique (2012) - spinnaker asymétrique avec chaussette de 60 m2 - 2éme spinnaker symétrique récent - trinquette de 12m2 (2009) - tourmentin - taud de cockpit - capote de roof (2011) - frein de bôme WALDER (2020) GREEMENT : - gréement dormant et filières remplacés en mai 2022

Mât : 1

Pont teck : Non

Cockpit en teck : Oui

Electroménager

Fabrique de glaçons : Non

Réfrigérateur : 1

Congélateur : Non

Four : Oui

Micro-ondes : Non

Réchaud éléctrique : Non

Réchaud gaz : Oui

Chauffage : Non

Lave vaisselle : Non

Lave-linge : Non

Antenne TV : Non

TV : Non

Antenne TV Sat : Non

Commentaires :

ALUBAT
- OVNI 35
- Année de construction : 1983
- longueur hors tout : 11.20 mètres
- jupe arrière rallongée en 2003
- longueur à la flottaison : 8.70 m
- largeur / bau : 3.55 m
- tirant d’eau mini/maxi : 0.55 m / 2.00 M
- poids en charge environ 6 tonnes
- hauteur sous barrot :
- 1.90 (carré et cuisine)
- 1.85 (cabine arrière)
- 1.80 (cabine avant)

MOTEUR :
- NANNI
- modèle N4.40
- 40 CV
- moteur remplacé en 2011
- ligne d arbre remplacée en juillet 2018
- hélice 3 pales fixe
- coupe orin
- cuve gasoil démontée et nettoyée en 2019
- maintenances à jour, réalisées par professionnel
- historique factures disponibles

AMENAGEMENTS :
- 2 cabines
- carré transformable en couchage 2 places
- banquette carré transformable en couchage simple (toile antiroulis)
- capacité de 6 couchages
- coin cuisine dans la descente sur bâbord arrière
- four avec 2 feux gaz
- glacière avec groupe froid
- salle d’eau avec lavabo et WC marin
- capacité bâche à eau de : 160 litres (possibilité d’installer une autre cuve sous la couchette arrière)
- grand coffre de cockpit sur arrière bâbord


VOILES :
- grand-voile lattée 24 m2
- lazzy bag (2014)
- frein de bôme WALDER (2020)
- génois 120% de 46 m2 (2006)
- enrouleur de génois FACNOR (2012)
- tourelle d’enrouleur remplacée (2019)
- bôme à prise de ris automatique (2012)
- spinnaker asymétrique avec chaussette de 60 m2
- 2éme spinnaker symétrique (récent)
- trinquette de 12m2 (2009)
- tourmentin
- taud de cockpit
- capote de roof (2011)


GRÉEMENT :
- gréement dormant remplacés (tous les câbles) en mai 2022
- filières remplacées en mai 2022

ÉLECTRONIQUE / NAVIGATION :
- radar FURUNO DRS4 (installé en mars 2022)
- coque sablée en 2016
- portique arrière installé en février 2021
- panneaux solaires installés en mai 2021
- Radar FURUNO DRS4 (installé en mars 2022)
- pilote automatique RAYMARINE ST 6002 (répétiteur pilote au niveau de la barre à roue)
- sondeur, loch RAYMARINE
- répétiteur RAYMARINE BIDATA ST 40 (roof)
- GPS MLR FX 312 XC
- VHF fixe RADIO OCEAN RO 6800 AIS
- compas magnétique sur fut (2010)
- répétiteur anémomètre WIND AUTOHELM (barre à roue)


ÉNERGIE / ELECTRICITE :
- chargeur de batteries
- parc de 2 batteries de 70AH (moteur et service remplacées en juillet 2021)
- gestionnaire de batterie (2008)
- prise de quai
- prises 220V
- prise 12V
- panneau solaire sur portique (2021)
- régulateur de charge

SECURITE / EQUIPEMENTS :
- radeau de survie 6 places SEASAFE en sac (remplacé en 2014)
- radeau de survie révisé en juin 2020 (à jour pour la navigation jusqu’en 2023)
- perche IOR avec bouée fer à cheval
- lifeline de 40 m avec bouée
- 6 gilets auto-gonflants
- 2 extincteurs
- fusées
- pinoches
- avertisseur de brume
- pince coupe haubans
- lampe frontal, projecteur
- bidon étanche avec VHF portative, fusées etc..
- pompe de cale manuelle
- pompe de cale électrique
- mouillage principal avec ancre BREAK (2008)
- 25 mètres de chaîne de 10 mm (2017) + 30 m de câblot
- guindeau manuel LOFRANS
- second mouillage avec ancre plate et bout plombé de 40 m
- 2 gardes corps en pied de mât (installé en 2003)
- annexe gonflable AX3
- moteur hors bord de 3.5cv (2001)

MAINTENANCES :
- sablage de la coque et peinture complète (pont et coque réalisé en 2016)
- lattes de cockpit en teck (remplacé en juillet 2016)
- remplacement plexis roof (2016)
- tourelle d’enrouleur de génois remplacé en 2019
- remplacement des 3 aérateurs (2020)
- surfaçage secteur de barre (2020)
- révision du moteur hors-bord en octobre 2020
- installation du portique et panneau solaire en février 2021
- installation d’un filtre eau de mer (2021)
- remplacement des bloqueurs de drisses (2021)
- révision de la pompe hydraulique (2021)
- remplacement des 2 batteries en juillet 2021
- révision du spi asymétrique en aout 2021
- révision fixation des winchs, réas de renvois de l’écoute de génois (2021)
- installation d’un RADAR FURUNO en mars 2022
- gréement dormant remplacé, ainsi que les filières en avril 2022
- révision pompe hydraulique (mai 2021)
- remplacement des câbles et relevage de la dérive en septembre 2021
- carénage et anodes fait en juin 2022
- bagues de safran remplacées en septembre 2021

VOILIER ENTRETENU ET PRÊT A NAVIGUER

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