Voilier

RM 1200

2008 | France Bretagne Nord

Ref : ERALL224317

125000 € ttc

+33 4 67 57 14 13

Général

Constructeur : FORA MARINE

Prix : 125000

Materiau : CP epoxy

Année : 2008

Longueur : 11.99

Largeur : 4.22

Architecte : Marc LOMBART

Quille : Biquille

Tirant d'eau : 1.80

Coque : Monocoque

Radeau de survie : Oui

Région : France Bretagne Nord

Place de port disponible : Non

Leasing restant : Non

Pavillon : FRANCE

Type de bateau : Plaisance

Moteurs

Marque : VOLVO

Modèle moteur : D2-40B

Type de carburant : Diesel

Montage : In Board (IB)

Nombre de moteurs : 1

Commentaires moteurs : MOTEUR : - VOLVO - modèle : D2-40 - puissance : 40 CV - montage : sail drive - alternateur de 115 A avec régulateur de charge intégré - Le D2-40 est équipé, en standard, d’un système de refroidissement à eau douce afin de réduire les risques de corrosion interne - capacité carburant : 165 litres (sur 2 réservoirs) - 700 heures d’utilisation - hélice bi-pales fixe - consommation approximative : 2l/heure à 5 noeuds. - joint de sail drive remplacé en 2019

Puissance moteur (CV) : 40

Heures : 700

Transmission : Saildrive

Réservoir fuel : 160

Aménagements

Nombre de cabines doubles : 2

Nombre de cabines marins : 0

Salle d'eau : 1

Type de WC : Marin

Nombre de couchettes : 8

Timonerie intérieure : Non

Equipements principaux

Propulseur avant : Non

Propulseur arrière : Non

Groupe électrogène : Non

Climatisation : Non

Details clim et chargeur : - chargeur de batterie MASTERVOLT - 1 batterie dédiée moteur de 95 AH (récente) - 3 batteries de 100 AH (remplacées en 2021) - 2 panneaux solaire de 2 x 100 W - régulateur de charge - prise de quai - prises 220 V - prises 12 V

Eau chaude : Oui

Réservoir d'eaux noires : Oui

Annexe : Oui

Moteur annexe CV : Oui

Détails annexe et moteur : - annexe 2/3 places - moteur hors-bord 2.3 cv HONDA

Electronique

Radar : Non

Pilote automatique : Oui

Details pilote automatique : - pilote automatique RAYMARINE ST 6000

Sondeur : Oui

Gps Oui

Traceur de carte : Non

Vhf Oui

Convertisseur 12/220 : Non

Dessalinisateur : Non

Equipement pont

Passerelle : Non

Hydraulique : Non

Bossoir : Oui

Plate-forme AR : Non

Guindeau électrique : Oui

Taud d'hivernage : Non

Taud cockpit : Non

Capote de roof : Oui

Génois sur enrouleur : Oui

Grand voile sur enrouleur Non

Spinnaker : Oui

Détails voiles VOILES / GREEMENT : - grand-voile lattée, full batten (bon état - 2017/2018) - surface GV environ 46 m2 - génois sur enrouleur FACNOR LS 180 (voile usée à remplacer) - surface environ 45.90 m2 - Trinquette sur enrouleur (voile usée à remplacer) - surface environ 21.50 m2 - Gennaker de 75 m2 (bon état) - Spinnaker asymétrique de 135 m2 (bon état) GREEMENT : - gréement cotre - mât et bôme en aluminium - mât posé sur le pont - gréement et haubans d’origines - gréement démonté et révisé en 2019

Mât : 1

Pont teck : Non

Cockpit en teck : Oui

Electroménager

Fabrique de glaçons : Non

Réfrigérateur : 1

Congélateur : Non

Four : Oui

Micro-ondes : Non

Réchaud éléctrique : Non

Réchaud gaz : Oui

Chauffage : Oui

Details chauffage : - chauffage air pulsé WEBASTO - guindeau électrique LEWMAR (NEUF 2020)

Lave vaisselle : Non

Lave-linge : Non

Antenne TV : Non

TV : Non

Antenne TV Sat : Non

Commentaires :

FORA MARINE PERIGNY 17
- RM 1200
- Architecture : Marc LOMBARD
- Année de construction : 2008
- matériau : CP/EPOXY
- longueur de coque : 11.99 m
- longueur flottaison : 11.28 m
- largeur maxi : 4.22 m
- tirant d’eau : 1.80 m
- version bi-quille échouable
- barre franche
- tirant d’air : 18.40 m
- poids du lest (fonte): 2 x 1650 kg
- déplacement lège : 6750 kg
- Catégorie de conception C.E : A - 8
personnes
- Numéro de l’organisme : CE/0607

MOTEUR :
- VOLVO
- modèle : D2-40
- puissance : 40 CV
- montage : sail drive
- alternateur de 115 A avec régulateur de charge intégré
- Le D2-40 est équipé, en standard, d’un système de refroidissement à eau douce afin de réduire les risques de corrosion interne
- capacité carburant : 165 litres (sur 2 réservoirs)
- 700 heures d’utilisation
- hélice bi-pales fixe
- consommation approximative : 2l/heure à 5 nœuds.
- joint de sail drive remplacé en 2019

ELECTRICITE / ENERGIE :
- chargeur de batterie MASTERVOLT
- 1 batterie dédiée moteur de 95 AH (récente)
- 3 batteries de 100 AH (remplacées en 2021)
- 2 panneaux solaire de 2 x 100 W
- régulateur de charge
- contrôleur de charge MASTERVOLT
- prise de quai
- prises 220 V
- prises 12 V

AMENAGEMENTS / CONFORT :
- bel espace intérieur clair et lumineux
- 2 cabines double
- hauteur sous barrot : 2.00 m
- grand carré confortable ( 4 couchages possibles)
- 8 couchages maxi
- table à carte dans la descente à droite
- Tableau électrique
- outils de navigation
- coin cuisine sur la gauche
- évier double inox
- eau chaude/froide sous pression
- eau de mer / pompe à pied
- ballon d’eau chaude de 40 litres (moteur et 220 V)
- glacière réfrigérateur de 135 litres (a revoir)
- four ENO avec 2 feux gaz
- nombreux rangements
- chauffage air pulsé WEBASTO
- salle de bain avec lavabo et douche
- WC (cuve eaux noires de 55 litres)
- local technique arrière tribord
- capacité eau douce de 600 litres

VOILES / GREEMENT :
- grand-voile lattée, full batten (bon état - 2017/2018)
- surface GV environ 46 m2
- génois sur enrouleur FACNOR LS 180 (voile usée à remplacer)
- surface environ 45.90 m2
- Trinquette sur enrouleur (voile usée à remplacer)
- surface environ 21.50 m2
- Gennaker de 75 m2 (bon état)
- Spinnaker asymétrique de 135 m2 (bon état)

GREEMENT :
- gréement cotre
- mât et bôme en aluminium
- mât posé sur le pont
- gréement et haubans d’origines
- gréement démonté et révisé en 2019

ELECTRONIQUE / NAVIGATION :
- pilote automatique RAYMARINE ST 6000
- VHF fixe NAVICOM RT 750 AIS (2020)
- VHF portative COBRA
- central navigation RAYMARINE
- GPS Marine MASTUTEC HP-33/ Navigateur SBAS / Écran 4.3 pouces
- AIS
- répétiteurs : sondeur, speedo, girouette-Anémomètre pilote RAYMARINE

EQUIPEMENTS :
- guindeau électrique vertical LEWMAR (NEUF, remplacé en 2020)
- mouillage principal ancre DELTA avec 40 mètres de chaînes de 10 + 20 mètres de câblot
- mouillage secondaire avec 25 mètres de chaîne de 10 mm
- annexe 2/3 places
- moteur hors-bord 2.3 cv HONDA
- portique inox MPI

SECURITE :
- équipement hauturier catégorie A avec:
- radeau de survie 8 places (révisé en avril 2021)
- balise de détresse EPPIRB OCEAN SIGNAL
- gilets, ligne de vie etc
- pompe de cale électrique
- pompe de cale manuelle
- Armement complet pour naviguer

COQUE :
- la coque a été sablée (oeuvres-vives) en 2019
- + peinture époxy en 2019
- covering au dessus de la ligne d flottaison (à reprendre)
- joint de quille fait par professionnel en 2019

LE MOT DU PROPRIETAIRE :
" De retour d’un tour de l’atlantique durant lequel le bateau a donné toute satisfaction.
Ce voilier rapide et confortable sera rapidement prêt pour un nouveau départ ! "

Renseignements complémentaires et visite sur demande.


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