Vedette

BAYLINER 2858 CLASSIC

1994 | France Bretagne Nord

Ref : ERALL225226

47000 € ttc

+33 4 67 57 14 13

Général

Constructeur : BAYLINER USA

Prix : 47000

Materiau : GRP Poly

Année : 1994

Longueur : 8.46

Largeur : 2.96

Tirant d'eau : 1.00

Coque : Monocoque

Radeau de survie : Oui

Région : France Bretagne Nord

Place de port disponible : Oui

Leasing restant : Non

Pavillon : FRANCE

Type de bateau : Plaisance

Moteurs

Marque : MERCRUISER

Modèle moteur : D42L TURBO

Type de carburant : Diesel

Montage : In Board (IB)

Nombre de moteurs : 1

Commentaires moteurs : - 6 cylindres, 4.2 litres - refit moteur complet en 2021 - changement des 6 culasses, axe, culbuteurs, soupapes, poussoirs, joint de culasse, tous les joints haut moteur y échangeur turbo. - Nettoyage et contrôle échangeur, air/eau, huile/air. - circuit de carburant révisé, changement des injecteurs, support, filtre gasoil, flexible, robinet réservoir, pompe de reprise neuve - vérification du turbo et remplacement joint - remplacement pompe hydraulique stabilisateur - contrôle et remplacement pressostat d’huile - contrôle pompe à huile - changement de tous les fluides, air, eau, huile - travaux réalisés par professionnels en 2021 - Bon fonctionnement - faible consommation (environ 7.5 l/h à 10 nds) - vitesse de + de 20 nœuds possible

Puissance moteur (CV) : 220

Heures : 540

Transmission : Embase

Réservoir fuel : 427

Aménagements

Nombre de cabines doubles : 1

Nombre de cabines marins : 0

Salle d'eau : 1

Type de WC : Electrique

Nombre de couchettes : 5

Timonerie intérieure : Oui

Flybridge : Oui

Equipements principaux

Propulseur avant : Non

Propulseur arrière : Non

Groupe électrogène : Non

Climatisation : Non

Eau chaude : Oui

Réservoir d'eaux noires : Oui

Flaps : Oui

Annexe : Oui

Moteur annexe CV : Oui

Electronique

Radar : Non

Pilote automatique : Non

Sondeur : Oui

Gps Oui

Traceur de carte : Oui

Vhf Oui

Convertisseur 12/220 : Oui

Dessalinisateur : Non

Equipement pont

Passerelle : Non

Hydraulique : Non

Bossoir : Oui

Plate-forme AR : Oui

Guindeau électrique : Oui

Taud d'hivernage : Non

Taud cockpit : Non

Pont teck : Non

Cockpit en teck : Non

Electroménager

Fabrique de glaçons : Non

Réfrigérateur : 1

Congélateur : Non

Four : Non

Micro-ondes : Non

Réchaud éléctrique : Oui

Réchaud gaz : Oui

Chauffage : Non

Lave vaisselle : Non

Lave-linge : Non

Antenne TV : Non

TV : Non

Antenne TV Sat : Non

Commentaires :

BAYLINER USA
- BAYLINER 2858 CLASSIC
- version avec flybridge et poste de pilotage intérieur/extérieur
- année 1994
- longueur : 8.46 m
- largeur : 2.96
- tirant d’eau : 1.00 m
- poids : environ 5 tonnes

- belle habitabilité pour ce BAYLINER, pêche / croisière qui a bénéficié d’un REFIT complet en 2021 !

AMENAGEMENTS / CONFORT :
- accès par plage arrière avec portillon
- carré lumineux (vu à 360°)avec table amovible en couchage double.
- pied télescopique de la table remplacé (2021)
- hauteur sous barrot de + 2 m
- 1 cabine avant avec un lit 2 places spacieux
- 1 cabine simple sous table carré.
- 1 espace cuisine avec de nombreux rangements
- 1 réfrigérateur 12 Volt, inox ISOTHERM à tiroir, éclairage LED (neuf 2021)
- réchaud alcool et électrique 2 feux
- évier inox
- eau chaude/froide sous pression
- sellerie en simili cuir blanc (neuve)
- tous les vaigrages remplacés
- tous les éclairages remplacés
- salle d’eau avec wc électrique, lavabo, douchette.(robinet, wc, pompe eaux usées neuve)
- cuve eaux noires installée 2021
- toutes les canalisation changées
- installation d’un poste radio hi-fi (enceintes intérieur/extérieur et fly)
- pose plancher en teck
- remplacement serrure inox
- Timonerie poste de pilotage
- siège pilote repliable
- 3 essuis glaces installés (moteurs, balais, tringlerie..)
- rideaux neufs etc..

MOTEUR :
- MERCRUISER
- Diesel
- modèle : D42L Turbo
- puissance : 220 CV
- 6 cylindres, 4.2 litres
- transmission : Z-DRIVE / EMBASE
- refit moteur complet en 2021
- changement des 6 culasses, axe, culbuteurs, soupapes, poussoirs, joint de culasse, tous les joints haut moteur y échangeur turbo.
- Nettoyage et contrôle échangeur, air/eau, huile/air.
- circuit de carburant révisé, changement des injecteurs, support, filtre gasoil, flexible, robinet réservoir, pompe de reprise neuve
- vérification du turbo et remplacement joint
- remplacement pompe hydraulique stabilisateur
- contrôle et remplacement pressostat d’huile
- contrôle pompe à huile
- changement de tous les fluides, air, eau, huile
- travaux réalisés par professionnels en 2021
- Bon fonctionnement
- faible consommation (environ 7.5 l/h à 10 nds)
- vitesse de + de 20 nœuds possible

ENERGIE / ELECTRICITE :
- prise de quai 230 VOLTS
- nombreuses prises 220 volts viennent d’être installées
- prises 12 v
- 2 batteries
- chargeur de batteries
- convertisseur 12V vers 220 V
- remise en état de toute l’électricité en 2021

ELECTRONIQUE / NAVIGATION :
- sondeur, GPS traceur GARMIN (avec sonde arrière et antenne VHF)
- VHF avec AIS MATRIX GX 2200E
- compteur de vitesse gps sur fly
- sondeur HUMMINBIRD 550 sonar sur fly
- commande guindeau (timonerie intérieur et fly)

EQUIPEMENTS / SECURITE :

- pompe de cale électrique remplacée
- guindeau électrique avec commande intérieur/extérieur
- interrupteur pour alarme timonerie et fly
- 2 bossoirs inox pour relevage de l’annexe
- chaise moteur annexe sur balcon
- annexe type Zodiac
- moteur Hors-bord 3.5 CV MERCURY
- chaise pour moteur de secours (installé sur plage arrière)
- moteur Hors-bord de secours HONDA de 10 cv arbre long (occasion)
- radeau de survie a jour

COQUE / OEUVRES-VIVES :
- remplacement de tous les passes coques
- révisions du Z-DRIVE pas professionnel
- carénage et antifouling réalisé en 2021

Vedette entièrement révisée, équipée et confortable.

Information complémentaire et visite sur demande.

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