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COTRE DE CARANTEC
1927 | France Atl 17
Ref : YADEL855963
30 000 € ttc
Général
Constructeur : MOGUEROU JEZEQUEL
Prix : 30 000 €
Matériau : Bois
Année : 1927
Longueur : 7,20 m
Largeur : 2,40 m
Quille : Quille longue
Tirant d'eau minimum : 0,85 m
Coque : Monocoque
Radeau : Non
Région : France Atl 17
Place de port : Oui
Leasing en cours : Non
Pavillon : France
Sous type : Classique
Architecte : BRIX Victor
Moteurs
Marque : YANMAR
Modèle : 2GM20
Carburant : Diesel
Montage : In Board (IB)
Nombre : 1
Puiss. Unit. (CV) : 16
Heures : 560
Transmission : Ligne d'arbre directe
Réservoir : 22
Commentaires : Moteur installé en 2006
Aménagements
Cabine Double : 0
Cabine Marin : 0
Salle d'eau : 0
Couchettes : 2
Timonerie : Non
WC : Marin
Équipements principaux
Propulseur avant : Non
Propulseur Arrière : Non
Groupe éléc. : Non
Détails Groupe et propulseur :
Clim. : Non
Détails chargeur et clim :
Eau chaude : Non
Eaux noires : Non
Annexe : Non
Détails annexe :
Moteur annexe : Non
Électronique
Radar : Non
Détails radar :
VHF : Oui
Convertisseur 12/220 : Non
Sondeur : Non
Détails sondeur :
GPS : Non
Traceur de carte : Non
Détails traceur :
Pilote auto : Non
Détails pilote :
Déssalinisateur : Non
Détails déssalinisateur :
Équipement de pont
Passerelle : Non
Hydraulique : Non
Bossoirs : Non
Plateforme AR : Non
Guindeau élèctrique : Non
Taud cockpit : Non
Capote de roof : Non
Cockpit en teck : Oui
Génois sur enrouleur : Non
Grand voile sur enrouleur : Non
Spinnaker : Non
Détails voiles : Jeu de voile en Dacron en bon état d'usage : - 1 Grand voile INCIDENCES en Dacron rouge - 1 Génois INCIDENCES en Dacron rouge - 1 Trinquette - 1 Trinquette retaillée en Dacron blanc - 1 Génois
Taud d'hivernage : Non
Mât : 1
Pont teck : Oui
Électroménager
Glaçons : Non
Réfrigérateur : 0
Lave-vaisselle : Non
Lave-linge : Non
Antenne TV : Non
TV : Non
TV SAT : Non
Chauffage : Non
Détails chauffage :
Congélateur : Non
Four : Non
Micro-ondes : Non
Réchaud élèctrique : Non
Réchaud gaz : Non
Commentaires
Magnifique petit cotre de Carantec classé M.H en 2019 et construit en 1937 pour un commandant de la marine marchande au chantier Eugène Moguerou où Alain Jezequel et son fils Georges travaillent comme contremaître et apprenti.
Sa construction est de type bois classique, oeuvres vives bordées et rivetées sur membrures ployées en acacia.
Ce chantier est plus connu aujourd’hui comme le chantier Jezequel où quatre générations de constructeurs se sont succédées. Dans les années 1920, un certain monsieur Mafart commande au chantier huit voiliers tous baptisés Gui, du Gui I jusqu’au Gui VIII. Ce monotype du finistère, un plan de Victor Brix de 1926, pourrait être l’un d’eux. En effet, très peu d’archives de l’architecte ont été conservées. Il aurait dessiné plus de 1000 plans principalement pour la plaisance qui ont malheureusement disparu dans un incendie.
Pendant la Seconde Guerre mondiale, ce petit cotre aurait servi à faire gagner les côtes anglaises à quelques résistants.
Une première phase de restauration a eu lieu en 2007 et 2008 dans les chantiers Despierres à La Rochelle. Une deuxième phase de travaux s’achèvera en 2013 dans une entreprise spécialisée dans les services aux propriétaires de voiliers classiques.
Pour la Plymouth-La Rochelle 2014, l’armatrice participe en tant qu’équipière de Kraken II.
La même année ce petit cotre est lauréat de la Coupe du Patrimoine.
En 2015, il change son mat et sa bôme.
En 2021 il gagne le Challenge Classique Manche Atlantique des petits ratings.
Plus de détails, factures et expertise 2024 sur demande.
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