Voilier d'occasion Chantier de la Rance - Despierres KETCH CLASSIC BOAT à vendre

KETCH CLASSIC BOAT

1997 | France Atl 17

Ref : YADEL855763

250 000 ttc

Général

  • Constructeur : Chantier de la Rance - Despierres
  • Prix : 250 000
  • Matériau : Bois moule
  • Année : 1997
  • Longueur : 16,68 m
  • Largeur : 4,32 m
  • Quille : Quillard
  • Tirant d'eau minimum : 2,10 m
  • Coque : Monocoque
  • Radeau : Oui
  • Région : France Atl 17
  • Place de port : Non
  • Leasing en cours : Non
  • Pavillon : France
  • Sous type : Classique
  • Architecte : AUZEPY BRENNER

Moteurs

  • Marque : PERKINS
  • Modèle : 4.236
  • Carburant : Diesel
  • Montage : In Board (IB)
  • Nombre : 1
  • Puiss. Unit. (CV) : 80
  • Heures : 60
  • Transmission : Ligne d'arbre directe
  • Réservoir carburant : 700
  • Commentaires : Moteur installé en 2018, reconditionné à neuf puis révisé en 2021 par professionnels (changement de l’alternateur). Transmission Ligne d’arbre avec frein. Presse-étoupe à joint tournant. Sortie d’arbre d’hélice à l’étambot, en arrière de l’aileron de lest. Hélice tripales bronze. Double réservoir GO en acier.

Aménagements

  • Cabine Double : 2
  • Cabine Marin : 2
  • Salle d'eau : 2
  • Couchettes : 9
  • Timonerie : Non
  • WC : Electrique

Équipements principaux

  • Propulseur avant : Oui
  • Propulseur Arrière : Non
  • Groupe éléc. : Non
  • Détails Groupe et propulseur :
  • Clim. : Oui
  • Détails chargeur et clim : Chargeur QUICK 40 Ah, 220/12 volts. Clim Whirlpool.
  • Eau chaude : Oui
  • Eaux noires : Non
  • Annexe : Non
  • Détails annexe :
  • Moteur annexe : Non

Électronique

  • Radar : Oui
  • Détails radar : RAYMARINE
  • VHF : Oui
  • Convertisseur 12/220 : Oui
  • Sondeur : Oui
  • Détails sondeur : RAYMARINE
  • GPS : Oui
  • Traceur de carte : Oui
  • Détails traceur : RAYMARINE
  • Pilote auto : Oui
  • Détails pilote : RAYMARINE
  • Déssalinisateur : Non
  • Détails déssalinisateur : Convertisseur VICTRON 500W

Équipement de pont

  • Passerelle : Non
  • Hydraulique : Non
  • Bossoirs : Non
  • Plateforme AR : Non
  • Guindeau élèctrique : Oui
  • Taud cockpit : Non
  • Capote de roof : Oui
  • Cockpit en teck : Oui
  • Génois sur enrouleur : Oui
  • Grand voile sur enrouleur : Non
  • Spinnaker : Oui
  • Détails voiles : • Genois sur enrouleur 75 m2 Dacron coupe horizontale + genneker d'occasion • Trinquette sur enrouleur 20 m2 Dacron coupe horizontale + voile d'étai neuve • Granvoile Fullbatten 3ris dont 2 auto 51 m2 Dacron coupe horizontale • Artimon 17m2 Dacron coupe horizontale • Spi Asymetrique 155 m2 • Chaussette de Spi 2 x lazy-bags neufs + capote neuve.
  • Taud d'hivernage : Non
  • Mât : 2
  • Pont teck : Oui

Électroménager

  • Glaçons : Oui
  • Réfrigérateur : 1
  • Lave-vaisselle : Non
  • Lave-linge : Non
  • Antenne TV : Oui
  • TV : Oui
  • TV SAT : Non
  • Chauffage : Oui
  • Détails chauffage : Air pulsé
  • Congélateur : Oui
  • Four : Oui
  • Micro-ondes : Non
  • Réchaud élèctrique : Oui
  • Réchaud gaz : Non

Commentaires

KETCH CLASSIC BOAT
  • Magnifique Ketch classique jauge IRC sur plan Auzépy Brenner 1971 en strip planking acajou avec stratification extérieure époxy et lest en plomb boulonné au massif de quille. Pont en contre-plaqué, sur barrotage en lamellé, avec revêtement teck de Birmanie collé/vissé de 1997.
    Constructeurs : Chantier de la Rance (Saint-Malo) et Despierres (La Rochelle).
    Sa coque révèle la puissance de ses lignes et offre une conception où prime la sécurité et la navigabilité.
    Ses volumes intérieurs en font un magnifique compromis d'esthétique, de classicisme, de performance et de confort.
    Equipé à neuf en 2021 par son actuel propriétaire, il associe l'élégance de la belle croisière à la technologie moderne.

    >Mâts SPARCRAFT et bômes profil en aluminium peints couleur bois , gréement dormant 19 mm en DYFORM, enrouleur de génois et de trinquette FACNOR, voiles SAILONET.
    2 x Winches Harken 60 ST sur les hiloires de cockpit, 2 x Harken 58 ST sur l’arrière du roof, 1 x Harken 46 ST sur le mat, 2 x Harken 32 ST sur le mat d’artimon. Guindeau électrique « Quick ». Accastillage et rails Harken & ANTAL. Panneaux de pont GOIOT et taquets d'amarrage.
    >Centrale de navigation RAYMARINE, positionneur Logiciel sur tablettes et PC, avec cartographie. GPS/traceur RAYMARINE, écrans à la table à cartes et au cockpit. Communications VHF RAYMARINE avec micro actif. Contrôle de paramètres RAYMARINE, avec 2 boîtiers « ic20 » à la barre. Pilote RAYMARINE, boîtier de contrôle à la barre.
    >1 x batterie moteur OPTIMA 65 Ah, 4 x batteries de service ODYSSEY 214 Ah chacune (2 pour les groupes froids, 2 pour les autres services). Tableau électrique, circuit. Tableau complet en place, pour 12 et 220 volts, avec disjoncteur
    différentiel 30 mA. Chargeur QUICK 40 Ah, 220/12 volts.
    2 x panneaux solaires sur panneaux de pont arrière 2 x 50 W, 2 panneaux solaires de capote 2X80 W avec régulateurs. Convertisseur VICTRON 500 Watts
    >Poste avant avec couchette double. Coursive avec lit clôt à tribord, 2 couchettes superposées à bâbord. Cabinet de toilette à bâbord, avec lavabo, douche et WC. Table à cartes à tribord. Carré avec table sur bâbord, coin « salon » à tribord. Coursive avec cuisine à bâbord. Cabine arrière à tribord, avec 2 couchettes superposées. Cabine arrière, accessible par la coursive bâbord, avec lit double, espace bureau. Cabinet de toilette à l’arrière tribord, avec lavabo, douche et WC, accessible de la cabine arrière tribord et de la cabine arrière. Selleries Neuves. Cuisson Gazinière inox « Taylor » sur cardan, 4 feux/plancha, four et grill. Réfrigérateur Réfrigérateur/congélateur - groupe 220 volts.. Groupe de pression. Chauffe-eau « Sile Sole », sur 220 volts et sur échangeur.
    Chauffage type webasto et climatisation Whirlpool.
    Réservoir eau Inox 1400 litres en 2 cuves acier.
    >Armement hauturier, radeau survie 10 personnes Plastimo TRANSOCEAN.

    Historique, expertise 2021, factures et visite sur demande.

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