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1985 | France Bretagne Nord
Ref : ERALL225868
Général
Constructeur : Pouvreau
Prix : 49 500 €
Matériau : Alu
Année : 1985
Longueur : 12,10 m
Largeur : 4,00 m
Quille : Deriveur leste
Tirant d'eau minimum : 0,90 m
Coque : Monocoque
Radeau : Non
Région : France Bretagne Nord
Place de port : Oui
Leasing en cours : Non
Pavillon : France
Sous type : Plaisance, Voyage
Architecte : Briand philippe
Moteurs
Marque : NANNI DIESEL
Modèle : 4.195 HE
Carburant : Diesel
Montage : In Board (IB)
Nombre : 1
Puiss. Unit. (CV) : 40
Heures : 400
Transmission : Ligne d'arbre directe
Réservoir : 0
Commentaires :
Aménagements
Cabine Double : 3
Cabine Marin : 0
Salle d'eau : 1
Couchettes : 8
Timonerie : Non
WC : Marin
Équipements principaux
Propulseur avant : Non
Propulseur Arrière : Non
Groupe éléc. : Non
Détails Groupe et propulseur :
Clim. : Non
Détails chargeur et clim : - chargeur de batteries - 4 batteries récentes
Eau chaude : Non
Eaux noires : Non
Annexe : Non
Détails annexe :
Moteur annexe : Non
Électronique
Radar : Oui
Détails radar : - RADAR
VHF : Oui
Convertisseur 12/220 : Non
Sondeur : Non
Détails sondeur :
GPS : Non
Traceur de carte : Non
Détails traceur :
Pilote auto : Non
Détails pilote : à réparer / à remplacer
Déssalinisateur : Non
Détails déssalinisateur :
Équipement de pont
Passerelle : Non
Hydraulique : Non
Bossoirs : Non
Plateforme AR : Oui
Guindeau élèctrique : Non
Taud cockpit : Non
Capote de roof : Non
Cockpit en teck : Oui
Génois sur enrouleur : Oui
Grand voile sur enrouleur : Non
Spinnaker : Oui
Détails voiles : - Grand voile (usée à remplacer) - Génois sur enrouleur ( état d'usage - bon) - Trinquette sur enrouleur (état d'usage - moyen) - Spinnaker - 2 tangons
Taud d'hivernage : Non
Mât : 1
Pont teck : Non
Électroménager
Glaçons : Non
Réfrigérateur : 1
Lave-vaisselle : Non
Lave-linge : Non
Antenne TV : Non
TV : Non
TV SAT : Non
Chauffage : Non
Détails chauffage :
Congélateur : Non
Four : Oui
Micro-ondes : Non
Réchaud élèctrique : Non
Réchaud gaz : Oui
Commentaires
CHANTIER POUVREAU
RIVAGE 39 DL
Dériveur lesté en Aluminium
longueur ht : 12.10 m
longueur de coque : 11.60 m
largeur : 4.00 m
tirant d'eau mini/maxi : 0.90 m/2.00 M
relevage dérive hydraulique
poids environ 7500KG
catégorie de navigation : 1er
bi safran
Le Rivage 39 est un voilier en aluminium qui se distingue par sa robustesse, sa conception soignée et ses performances en mer. Voici une description de ses principales caractéristiques :
Le Rivage 39 est construit en aluminium, ce qui lui confère une grande durabilité et une résistance à la corrosion. Ce matériau est particulièrement apprécié pour sa légèreté et sa solidité, ce qui en fait un excellent choix pour la navigation en haute mer.
Ce voilier présente un design élégant avec des lignes classiques. À l'intérieur, il offre un aménagement fonctionnel et confortable, souvent composé de plusieurs cabines et d'un salon spacieux. Les espaces de vie sont bien agencés, permettant de profiter de moments de détente à bord.
Le Rivage 39 est conçu pour offrir de bonnes performances à la voile. Sa coque est optimisée pour la vitesse et la stabilité, ce qui permet de naviguer efficacement dans différentes conditions maritimes. Il est souvent équipé d'un gréement performant qui facilite la manœuvre.
Le Rivage 39 est adapté à la fois pour des croisières côtières et des navigations plus longues.
Sa conception robuste et ses performances en font un choix idéal pour les marins expérimentés ainsi que pour ceux qui souhaitent explorer de nouvelles destinations.
En résumé, le Rivage 39 en aluminium est un voilier qui allie solidité, confort et performance, parfait pour les passionnés de navigation.
3eme Propriétaire
Le voilier nécessitera des TRAVAUX de remise à niveau notamment :
- remise à niveau des outils de navigation, pilote automatique, électronique, sondeur, anémomètre
- remplacement de la grand voile
- contrôle du gréement
- pompe WC à remplacer
- check au niveau de l'électricité
- hublots étanches mais faïencés
- des vernis à reprendre sur les boiseries
- remplacement de l'armement de sécurité (extincteurs, radeau de survie, )
Le voilier à bénéficié d'un traitement de coque en 2023
sablage complet de la coque
application de 7 couches peinture et époxy
Beau dériveur lesté en aluminium sur plan Philippe Briand.
Construction de qualité des chantiers POUVREAU.
A saisir pour amateur qui souhaite s'engager sur des TRAVAUX de remise à niveau.
Nous ne disposons pas d'inventaire ni de rapport d'expertise.
Limite de responsabilités : XBOAT expose les détails concernant le bateau tels qu'ils nous ont été fournis par le propriétaire. Les propriétaires peuvent faire des erreurs ou apporter des changements sans nous prévenir. Ces informations ne sont pas contractuelles et n'engagent XBOAT en aucun cas. Elles ne peuvent être opposées par un visiteur ou un acheteur.
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